Mengapa kes dan beg Cina dijual di luar negara?
Barisan pengeluaran berjalan pada kapasiti penuh, dan jumlah trafik kontena telah meningkat dua kali ganda.Di Zhejiang, Hebei dan tempat-tempat lain di China, perusahaan bagasi telah menyambut majlis besar itu tiga tahun lalu.
Mengapa beg Cina meletup di luar negara?Menurut beberapa data, beg China telah menyumbang hampir 40% daripada bahagian pasaran global, mewujudkan kelebihan pembuatan yang lebih besar.Walau bagaimanapun, pada masa yang sama, dalam pasaran bagasi mewah global, "isipadu" bagasi di China masih tidak tinggi.
Orang dalam berkata bahawa beg pakaian China popular di luar negara, yang merupakan hasil daripada beberapa faktor seperti kelebihan bersepadu industri beg pakaian China.Sudah tentu, keadaan pasaran berubah sepanjang masa, termasuk wabak, konflik serantau, geseran perdagangan dan faktor lain, yang juga patut diberi perhatian.
Pesanan luar negara naik mendadak
Hebei Gaobeidian Pengjie Leather Co., Ltd. ialah sebuah syarikat yang mengeluarkan dan menjual beg sederhana dan mewah.Syarikat ini terletak di Bandar Baru Baigou, Wilayah Hebei.Jumlah eksport tahunannya ialah berpuluh-puluh juta yuan, menyumbang kira-kira separuh daripada jumlah perniagaan.
Wang Jinlong, pengerusi syarikat itu, memberitahu China Newsweek bahawa sejak tahun ini, pesanan perdagangan asingnya telah pulih.Mengikut anggaran konservatif, perniagaan eksport telah meningkat lebih daripada 30% berbanding tahun lepas.
Bandar Baru Hebei Baigou adalah salah satu pangkalan penting industri bagasi di China.Statistik menunjukkan bahawa dalam lapan bulan pertama tahun ini, jumlah kes, beg dan kontena serupa yang dieksport dari Hebei ialah 1.78 bilion yuan, meningkat 38% tahun ke tahun.
Di Pinghu, Zhejiang, satu lagi pangkalan pengeluaran bagasi penting, orang dalam tempatan berkata bahawa pesanan perdagangan asingnya telah mengekalkan pertumbuhan keseluruhan lebih daripada 50% tahun ini, dan volum eksport bagasi dalam lapan bulan pertama tahun ini telah meningkat sebanyak 60% tahun ke tahun.
Statistik menunjukkan bahawa dari Januari hingga Ogos, eksport kes, beg dan kontena serupa Zhejiang mencecah 30.38 bilion yuan, meningkat 59% tahun ke tahun daripada 19.07 bilion yuan tahun lepas.
Hebei Baigou dan Zhejiang Pinghu ialah pangkalan pengeluaran tradisional industri bagasi di China.Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, dengan peningkatan permintaan untuk bagasi, bilangan perusahaan bagasi di China juga meningkat, dan pembuatan bagasi melibatkan lebih banyak wilayah.Sebagai contoh, Shandong, Jiangsu dan Hunan telah menjadi pangkalan pengeluaran bagasi yang baru muncul di China.
Di pangkalan perindustrian yang baru muncul ini, keadaan bagasi pergi ke laut juga sangat menggembirakan.Ambil Hunan sebagai contoh.Dalam lapan bulan pertama tahun ini, eksport beg dan kontena serupa Hunan mencapai 11.8 bilion yuan, meningkat 40.3% tahun ke tahun;Antaranya, nilai eksport beg kulit dan bekas serupa mencecah 6.44 bilion yuan, meningkat 75% tahun ke tahun.
Jiang Xiaoxiao, pengarah CIC Insight Consulting, memberitahu China Newsweek bahawa pengeluaran kes dan beg di pangkalan tradisional seperti Baigou di Hebei, Pinghu di Zhejiang, Shiling di Guangdong dan lima pangkalan baru muncul seperti Hunan telah menyumbang kira-kira 80% daripada jumlah negara, dan pesanan perdagangan asing di kawasan pengeluaran penting ini secara amnya telah meningkat, menunjukkan bahawa eksport kes dan beg di China telah menunjukkan trend pemulihan.
Menurut data yang dikeluarkan oleh Pentadbiran Am Kastam baru-baru ini, pada Ogos tahun ini, nilai eksport kes, beg dan kontena serupa di China meningkat sebanyak 23.97% tahun ke tahun.Dalam lapan bulan pertama, jumlah terkumpul eksport beg dan kontena serupa China ialah 1.972 juta tan, meningkat 30.6% tahun ke tahun;Jumlah eksport terkumpul ialah 22.78 bilion dolar AS, meningkat 34% tahun ke tahun.
Data menunjukkan bahawa dalam lapan bulan pertama 2019, volum eksport terkumpul beg dan kontena serupa di China ialah 2.057 juta tan, dan jumlah eksport terkumpul ialah 17.69 bilion dolar AS.Jumlah eksport beg dalam lapan bulan pertama tahun ini telah melebihi jumlah dalam tempoh yang sama 2019.
Li Wenfeng, naib presiden Dewan Perniagaan China untuk Import dan Eksport Kraf Industri Ringan, memberitahu China Newsweek bahawa pasaran bagasi mengalami penurunan mendadak pada 2020 akibat wabak penyakit.Sejak separuh kedua 2021, pasaran telah pulih.Lapan bulan pertama tahun ini telah meningkat dengan ketara berbanding tahun lepas.Tahun ini, eksport bagasi China dijangka mencapai tahap tertinggi baharu.
Prestasi beberapa syarikat tersenarai juga meningkat.Data kewangan jenama bagasi Amerika New Beauty pada separuh pertama tahun ini menunjukkan bahawa jualan bersih syarikat itu ialah 1.27 bilion dolar AS, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 58.9% berbanding 2021. Pada separuh pertama 2022, Karun, sebuah syarikat senarai bagasi domestik, mempunyai pendapatan operasi sebanyak 1.319 bilion yuan, meningkat 33.26% tahun ke tahun.
Kelebihan produktiviti yang luar biasa
Jiang Xiaoxiao berkata bahawa sebab penting untuk mendapatkan semula bagasi ialah pemulihan ekonomi dan permintaan luar negara.
Pada masa ini, banyak negara Eropah dan Amerika telah mengeluarkan sekatan ke atas pelancongan dan perdagangan.Dengan peningkatan aktiviti luar seperti pelancongan, terdapat lebih banyak permintaan untuk bagasi seperti kotak troli.
Zhejiang Pinghu Ginza Luggage Co., Ltd. ialah pengeluar sarung troli profesional.Difahamkan, sejak tahun ini, perniagaan kes troli syarikat itu meletup, dan tempahan telah dijadualkan pada tahun depan.Di samping itu, jualan kotak troli yang dihasilkan oleh Hebei Gaobeidian Pengjie Leather Co., Ltd. juga meningkat dengan ketara.
Data laporan kewangan New Beauty menunjukkan bahawa berbanding dengan Asia, prestasi syarikat di Eropah dan Amerika Syarikat telah pulih dengan ketara.Antaranya, jualan bersih Amerika Utara, Eropah dan Amerika Latin pada separuh pertama 2022 masing-masing meningkat sebanyak 51.4%, 159.5% dan 151.1% tahun ke tahun, manakala Asia pada separuh pertama 2022 meningkat sebanyak 34%.
Wang Jinlong berkata, dalam situasi sebegitu, perubahan kadar pertukaran sejak tahun ini, terutamanya kenaikan nilai dolar AS, telah mengukuhkan kuasa belinya dan merangsang lagi permintaan.
Pada awal Januari tahun ini, kadar pertukaran dolar AS berbanding RMB ialah 6.38, manakala setakat 18 Oktober, kadar pertukaran dolar AS berbanding RMB ialah 7.2, dengan kenaikan relatif dolar AS melebihi 10. %.
Di samping itu, disebabkan peningkatan kos buruh, bahan mentah, kos pengangkutan, dan lain-lain, purata harga seunit keseluruhan beg dan beg pakaian telah meningkat dengan ketara, yang juga telah meningkatkan pertumbuhan jumlah eksport ke tahap tertentu.Data menunjukkan bahawa harga seunit beg dan bekas serupa dalam lapan bulan pertama 2019 ialah AS $8599/tan, dan ia akan meningkat kepada AS $11552/tan dalam lapan bulan pertama 2022, dengan purata peningkatan sebanyak 34%.
Zhang Yi, Ketua Pegawai Eksekutif dan ketua penganalisis iMedia Consulting, memberitahu China Newsweek bahawa, pada asasnya, jualan beg dan beg pakaian China di luar negara masih disebabkan kelebihan prestasi kos yang cemerlang.
Beliau berkata, selepas 30 hingga 40 tahun pembangunan, industri bagasi China telah memupuk rantaian industri yang lengkap berdasarkan pemprosesan dengan bahan yang dibekalkan, termasuk peralatan sokongan, bakat, bahan mentah dan keupayaan reka bentuk.Ia mempunyai asas perindustrian yang baik, kekuatan yang sangat baik, pengalaman yang kaya dan kapasiti pengeluaran yang kukuh.Terima kasih kepada pengeluaran bagasi China yang kukuh dan keupayaan reka bentuk, bagasi China telah memenangi reputasi yang sangat baik di pasaran luar negara;Daripada hasil pemantauan, pengguna luar negara lebih berpuas hati dengan kualiti beg dan beg pakaian Cina.Pada masa yang sama, beg dan beg pakaian Cina mempunyai kelebihan harga yang mencukupi, yang juga merupakan faktor utama yang amat dititikberatkan oleh pengguna luar negara.
Di satu pihak, di sesetengah wilayah, harga purata bagi satu pakej adalah kurang daripada 20 yuan.
Sebaliknya, tahap kualiti bagasi di China juga sentiasa bertambah baik.Wang Jinlong memberitahu China Newsweek bahawa dalam pasaran luar negara hari ini, persaingan sangat sengit, dan pelanggan luar negara mempunyai keperluan yang sangat tinggi untuk kualiti.Jika kualiti produk tidak dipertingkatkan, ia tidak akan berhenti sama sekali, dan prestasi hanya akan menjadi lebih teruk.
Li Wenfeng berkata bahawa beg pakaian dan beg China popular di luar negara, yang merupakan hasil daripada beberapa faktor seperti kelebihan bersepadu industri beg pakaian dan beg China.Sudah tentu, keadaan pasaran sentiasa berubah, termasuk wabak, konflik serantau, geseran perdagangan dan faktor lain, yang juga patut diberi perhatian.
Kelemahan jenama yang lemah perlu diperkukuhkan
Pada masa ini, China telah menjadi pengeluar bagasi terbesar di dunia.Menurut CIC Insight Consulting, beg Cina telah menyumbang hampir 40% daripada bahagian pasaran global.Walau bagaimanapun, dalam satu pihak, pengeluar bagasi China memberi tumpuan terutamanya kepada OEM.Pada masa ini, terdapat banyak perusahaan dalam industri, dan kepekatan industri adalah rendah;Sebaliknya, dari segi jenama, pasaran bagasi domestik dan antarabangsa masih didominasi oleh jenama antarabangsa.
Perundingan dan Pemantauan CIC Insight menunjukkan bahawa, dari perspektif struktur produk eksport, bagasi eksport China masih dikuasai oleh produk pertengahan dan mewah OEM jenama besar antarabangsa.Di pasaran domestik, persaingan jenama bagasi dicirikan oleh segmen harga yang berbeza.Dalam segmen harga pertengahan dan rendah, jenama domestik adalah dominan, manakala dalam segmen harga pertengahan dan tinggi, jenama asing hampir memonopoli.
Mulai separuh pertama tahun ini, pertumbuhan prestasi syarikat bagasi Amerika Xinxiu, yang mempunyai banyak jenama terkenal seperti Xinxiu dan Meilv, jauh lebih tinggi daripada Karun.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, perusahaan bagasi domestik, seperti Ginza Luggage dan Kairun, juga telah melancarkan jenama mereka sendiri, tetapi pada masa ini, daya saing mereka masih tidak mencukupi.
Ambil Karun Co., Ltd. sebagai contoh.Pada separuh pertama 2022, hasil operasi syarikat ialah 1.319 bilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 33.26%.Syarikat itu mempunyai dua jenis perniagaan: OEM dan jenama persendirian.Pertumbuhan prestasinya disebabkan terutamanya oleh peningkatan besar dalam hasil daripada pesanan OEM.
Antaranya, perniagaan OEM Karun Co., Ltd. ialah R&D dan pengeluaran beg jenama terkenal seperti Nike, Decathlon, Dell, PUMA, dll., dengan pendapatan 1.068 bilion yuan, meningkat 66.80% tahun ke tahun .Walau bagaimanapun, disebabkan permintaan yang lemah, hasil perniagaan jenama swasta menurun sebanyak 28.2% kepada 240 juta yuan, yang sebaliknya memperlahankan prestasi syarikat.
Zhang Yi berkata bahawa kuasa jenama bagasi di China terlalu lemah, yang merupakan dilema yang perlu diselesaikan oleh industri bagasi.Adalah penting untuk mengukuhkan pembinaan jenama dan meningkatkan pembaharuan kaedah pemasaran.
Li Wenfeng percaya bahawa untuk menjadikan jenama bagasi China lebih besar dan kukuh, kita masih perlu melakukan usaha dalam tiga aspek: pertama, dari segi kualiti produk, kita harus sentiasa berusaha untuk menambah baik dan meningkatkan kualiti produk;Yang kedua adalah untuk meningkatkan pembangunan dan kekuatan reka bentuk, terutamanya apabila pergi ke pasaran luar negara, kita perlu mempertimbangkan budaya, tabiat dan faktor lain pengguna luar negara, untuk mereka bentuk produk yang menarik, seperti mereka bentuk bersama dan membangunkan produk dengan luar negara. pereka bentuk;Ketiga, mengukuhkan pembinaan saluran dan meningkatkan keupayaan untuk beroperasi di luar negara.
Bagi perusahaan bagasi kami, tiada titik perubahan pada masa ini.
Jiang Xiaoxiao berkata bahawa dari perspektif pasaran domestik, apabila pengguna muda memberi lebih perhatian kepada fesyen jenama, tidak lagi mengejar jenama antarabangsa secara membabi buta, dan pada masa yang sama, penerimaan mereka terhadap produk China-Chic dan jenama pereka domestik telah meningkat dengan ketara, perubahan dalam aliran penggunaan ini adalah peluang yang baik untuk pembangunan, dan jenama bagasi tempatan perlu mengukuhkan genggaman mereka.
Li Wenfeng percaya bahawa, untuk perusahaan bagasi kami, di satu pihak, kami perlu mengukuhkan pembinaan keupayaan digital, termasuk pembangunan dan reka bentuk digital, pengeluaran pintar dan aspek lain untuk meningkatkan pelaburan;Sebaliknya, kita perlu mempercepatkan kadar teknologi rendah karbon hijau, seperti menggunakan teknologi pengeluaran hijau untuk meningkatkan proses pengeluaran, bermula dengan perolehan bahan mentah, dan meningkatkan penggunaan bahan perlindungan alam sekitar hijau.
“Perusahaan tidak boleh menganggap pelaburan ini sebagai beban.Sebaliknya, semuanya adalah peluang untuk peningkatan jenama bagasi China, tetapi pembinaan jenama bukanlah kerja seharian, dan ia perlu dikumpul dari semasa ke semasa,” kata Li Wenfeng.
Masa siaran: Dis-28-2022